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やっといまさら乗ってみた、葛西の観覧車

や〜〜〜〜〜っと、葛西臨海公園の観覧車に乗ってきました！
ずっと「乗りたい！」って言っていたんだけど、今日ようやく。。。

サーキットからの帰り道、首都高から見える観覧車を眺め、毎度のように「乗りたいねー」と言ってみた。
いつも通り「そうだねー」の返事。
今日はいつもより時間も早く、私はすかさず「じゃあ、次の葛西インターで降りよう！」と。

時間は8時半。全く人は並んでいない。
ウキウキで観覧車に乗ると･･････青ざめた表情でうつむくトイメン。
私の知り合いの男の半数は「高所恐怖症」で、彼もその1人である。

微妙に楽しげでない空気のなか、観覧車は90度まで上ってきた。
ますます無口になる彼。

　そこで、千葉側に打ちあがる光の華

ディズニーランドの花火が打ちあがった。
彼の意識は花火に向き、高所の恐怖を一時的に払拭できたようだ。
「おれ、今年ナマで花火見るの初めてだよ〜。」
と、なんとも季節はずれの言葉だが、高いところからの花火鑑賞はなかなかによい。
「いいタイミングで観覧車乗ったね〜！」
しばし、デートのような楽しいひと時が流れる。

しかし、それも花火が打ちあがっている間だ。
観覧車が頂上を過ぎ、花火が終わったあとはまたもや股間を抑えながら縮こまる彼の姿。
まあ、それも270度を過ぎた頃にはおさまり、無事観覧車は昇降場へ戻ってきた（あたりまえだ）。

ほんっとーに信じられないくらい久々な（可哀想な私）デートっぽい一瞬。
「楽しかった？」の問いかけに
「あまり怖がるのでロマンチックなムードもなにもなかった」と答えると
「でも頑張ったよ」と、『自分を誉めてあげたい』くらいの勢いで抗弁するので
「そうだね。ありがとね」と返事し、いちお感謝の意を表した。

「次はシーパラのフリーフォールに乗りたい」
と提案してみたら、あっさり却下された。そうだろね（＾＾；
  1. 2004/10/17(日) 22:49:07|
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食欲の秋に突入しました！！

今日は船橋駅近くの「鶴長」というウナギ屋に行ってきました。
なんでも４代続いている、結構老舗らしい。。。
うな丼定食を頼んだんだけど、味もおいしいし値段も780円とお手頃で大満足！
肝焼きも食べたんだけど、貝っぽい歯ごたえと苦味。。。大人の味！
DRで来てなければお酒を飲んでしまうところでした。

晩ご飯はガッツリ中華。
たいした活動もしてないのにとてもおなかのすく最近。
やっぱり秋なのかしらねー？？？
  1. 2004/10/16(土) 22:48:11|
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サイアクな気分の夜は。。。

昨日はくだらない喧嘩をした。
ムカついて酒（･･･と言っても缶チューハイ）をあおって台所で寝た。
そんなところで横になってたら、吉本ばななの『キッチン』を久々に思い出した。

気分転換したい時に、私はいつもと違う場所で寝る。
大抵居間などで、台所は初めてだったけどなかなかよい。
テントマット敷いて、屋内でなぜかキャンプ気分？？？

  1. 2004/10/12(火) 22:47:11|
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リンクス第5戦

medal


10/3、この日も前回に続き雨のなかのレース。
朝3時半くらいに一度起きた時は降っていなかったのに、4時半に起きた時には降っていた。
雨の走行はイヤだ。けど、昔ほどイヤでもない。
「あ〜ぁ。。。」と思いながら筑波へと車を走らせる。

出発が遅くなってしまった為、サーキットに着いたのは6時過ぎ。
マシンや荷物を降ろしているとじきに車検が始まる。
その後タイヤ交換などをしているうちに、あっという間に耐久の練習走行が始まっている。
バタバタしていると、耐久のスタート時間だ。

慌ただしくパドックに荷物を運び、スタート位置にマシンを運ぶ。
グリッドは40/40番。最悪〜。
まあ、耐久は勝ちを狙ってるわけではないし、いいかってことで。

いつもどおり90分を二人で走る。
50分ほどしたところで相方が戻り､私がコースに出る。
タイヤはTT91だ。
雨は止まないし、レインのがよかったのかな？と思ったりもしつつ、慎重に走る。

30分ほど走った頃か、エンジンの回転が悪くなってきた。
コーナリングの途中、非常にフケが悪い。
「かぶってきたかな」と思ったけれど、残り10分弱でパドックに戻ってもコースに戻れないかもしれない。
やっぱり完走したいし、そのまま走りつづけることに。。。
エンジンはどんどん回らなくなり、最後の方はかな〜〜りゆっくり。。。
でも、なんとかチェッカーは受けることができた。

そんな感じで残念な耐久だったのだけど、今日の私のメインは次のスプリントである。
耐久を終えて、疲労の溜まった腰を伸ばしていると「チャレンジスプリントの予選始めます」とのアナウンス！
「え〜？もう？」
相方や相方の先輩がマシンのメンテをしているあいだ、私はパドックにしゃがみこみ、とにかく疲労回復に努める。
（疲れてない、と自己暗示をかけまくる）
かくして走った予選は4/8位。う〜ん。。。
耐久の時より、タイムが1秒以上落ちてるし。

とにかく予選を終え、午後の決勝まで、また慌ただしく過ごす。
結局タイヤをレインに履き替え臨むことにした。なにげにレインを履いて走るのは初めてだ。

軽く緊張が高まる中、午後一番にチャレンジスプリントの決勝の時間がやってきた。
コース前に待機している間、集中力と気合を高めてみる。落ち着け〜
待ち時間が長く感じた。いよいよピットイン。

8台が次々とコースインし、軽く1周した後グリッドに着く。
軽く説明を受けた後フォーメーションラップ。
再び4番グリッドに着く。
赤旗を広げたオフィシャルがコースアウトする。頭上の赤ライトを睨みつづける。
スロットルをふかしつづけ、集中力が高まっていく。

　消灯

いっせいにスタートを切る。うまくいった！
体を思いっきり伏せ、アクセル全開。うん、伸びてる！
�．魁璽福爾亮蠢阿罵汁�1番の選手と並ぶ。私のがインだ。
普段なら怪我が怖い私は絶対前を譲るけれども、今回だけはイヤだ。
スロットルを回したまま勢いよくコーナーに進入。やった、1番に入った！
しかし、すぐ後ろにはエンジンの音。
予選タイムでは1位と2位の人は私より全然速い。
抜かされるかもしれないけれど、弱気はダメだ！そう思って必死に走る。
しかし2LAP目の�．魁璽福漆米�で私の後ろについていた選手がすごい勢いでインから入ってきた。
「あぁ。。やられた」
と思った瞬間。その選手はスリップダウン。
�．魁璽福爾蝋眤�だから、結構外まで滑っていく。
私の目の前に転がるマシンをうまくかわしながら、相手には気の毒だがなんとかトップを守った。
しかし、スピードダウンしているうちに、3位だった選手が私に追いついていた。
みるみる差がつまり、�．悒△任泙燭皀汽気譴�けた･･･がその選手も�．悒△妊好螢奪廛瀬Ε鵝�
またもや突っ込みそうになりそうなところを何とか避け、走行を続ける。
もう真後ろにはエンジン音はしない。
最終コーナーを回ってホームストレートで振り返る。
単独だ。
その後は時々後ろを確認しながらコケないように安全走行。
慎重にLAPを重ねていくうちに、コントロールライン脇のタワーに「１」のカードが。。
「ファイナルラップ！」
安堵しつつ振り替える。2番手がだいぶ近づいてきたが、追いつける距離ではない。
ここで転倒したら終わりだ。
気を抜かず慎重にひとつひとつのコーナーを抜ける。
最終コーナーを立ち上がる。
雨でかすむストレートの先に、チェッカーフラッグが今振られようと待ち構えている。
自然と笑みが沸いてくる。
そしてチェッカー。「まじで？勝った？」
ストレートを流すと土手で歓喜の声が。ふと見るといつもお世話になっている仲間達のガッツポーズ。
私はひらひらと手を振って答える。
「やったー！やったよ！」

ピットに戻るとみんなが歓声で迎えてくれた。
「ミーナちゃんおめでとう！！！」
そのときの嬉しさといったら。
チェッカーを受けた瞬間よりも、みんなにおめでとうを言われた時のがホントに喜びを感じ、
結局人間って嬉しいのってこういうことなんだ、なんて思ってしまったりした。

チャレンジクラスではあったけれど、やっぱり優勝は嬉しい。
人生初のシャンパンファイトのときも、みんなも称えてくれて最高にハッピーな気分でした。
まだ2年くらいだけど、ミニバイクやってきてよかったって心から思った瞬間。
今後ステップアップして、もっと厚い壁が待っているけれど、この日の思いを忘れず練習に励むぞ、と思ったのでした。
  1. 2004/10/07(木) 22:43:44|
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